Alter Elbtunnel

Einfach cool ist die Abfahrt mit dem Auto in dem rumpeligen alten Aufzug zur Tunnelsohle. Der Tunnel ist - vor allem für die Entstehungszeit - ein Meisterwerk der Ingenieurkunst. Beeindruckend sind die vielen teilweise liebevoll gestalteten Kacheln. Unvorstellbar, dass hier einmal tausende Hafenarbeiter zur Frühschicht auf der Werft durch geströmt sein sollen.

Der Alte Elbtunnel ist ein historischer Tunnel, der die Landungsbrücken mit dem Hafen verbindet. Man kann hier sowohl zu Fuß durchspazieren, als auch mit dem Fahrrad den Tunnel durchqueren.
Er gefällt mir sehr gut, und ist eine Sehenswürdigkeit, die man sich in Hamburg auf gar keinen Fall entgehen lassen sollte.
Wenn man von den Landungsbrücken kommend, das Südufer erreicht, gibt es hier eine tolle Sitzgelegenheit, von der aus man die Altstadt und die Hafen-City wunderschön betrachten kann. Hier lässt es sich bei schönem Wetter auch ideal einen Wein trinken :)
Oft wird die Kulisse des Tunnels auch von Fotografen für Shootings aller Art genutzt, und an besonders heißen Tagen, bietet der Alte Elbtunnel auch immer eine angenehme Abkühlung, da er tief unter der Elbe hindurchführt.
Auf jeden Fall sehenswert!

Heute habe ich im Rahmen einer Exkursion nach Hamburg auch ein ganz besonders geschichtsträchtiges Bauwerk besichtigen dürfen, den Alten Elbtunnel, der St.Pauli mit der gegenüber liegenden Hafenseite verbindet.
Dieses Hamburger Wahrzeichen hat im Jahr 2011 bereits seinen 100.Geburtstag feiern dürfen und man kann festhalten, dass es bis zum heutigen tage absolut noch nichts von seiner Faszination verloren hat.
Der Bau dieses, nicht nur vor 100 Jahren schon sehr innovativen Verbindungsweges unter der Elbe, war in der damaligen Zeit die einzige Möglichkeit ein immer größer werdendes Verkehrsproblem von bzw. in Hamburg zu lösen. Die um die Jahrhundertwende immer stärker wachsende Hafenwirtschaft am südlichen Elbeufer hat mehrere zehntausend Werft- bzw. Dockarbeiter beschäftigt, die tagtäglich zum Erreichen ihrer Arbeitsstellen die Elbe überqueren mussten. Mit Fähren zu Wasser oder als Schwebefähren in der Luft oder mit Brücken, die wegen der Segelschiffe eine Durchfahrtshöhe von ca. 50 m benötigt hätten, war dies nicht zu schaffen, so dass ein Tunnel die einzige Lösungsmöglichkeit war.
Auf die technischen Besonderheiten beim Bau möchte ich gar nicht eingehen, da dies hier den Rahmen sprengen würde. Erwähnen muss ich aber auf jeden Fall die Tatsache, dass es zu den Tunneleingängen keinerlei Rampen gibt, sie werden jeweils über Schachtbauwerke erreicht. Weltweit gibt bzw. gab es überhaupt nur 2 solcher Tunnels, den hier beschriebenen in Hamburg und noch einen zweiten im schottischen Glasgow, der allerdings bereits in den 60er Jahren stillgelegt worden ist.
Der Tunnel besteht aus 2 getrennten Röhren, die an beiden Ufern über die Schachtbauwerke mit jeweils 4 Lastenaufzügen für die PKW´s und 2 Personenaufzügen und eine Treppe zu erreichen sind. In jeder Röhre gibt es eine 1,95 m breite Fahrbahn mit Gehwegen links und rechts davon.
Mir persönlich gefällt besonders gut, dass die Innenausgestaltung des Tunnels sich noch im Originalzustand befindet. Fliesen, Majolika-Reliefe und diverse weitere architektonische Verzierungen zieren das Innere des Tunnels.
Die beiden Tunnelröhren sind ausreichend hell und luftig, so dass beim Passieren kein beklemmendes Gefühl aufkommt, denn schließlich ist es ja nicht der Normalfall, dass man sich tief unter der Erde unter der Elbe befindet.
Für mich ist die Durchquerung des Alten Elbtunnels immer wieder ein Erlebnis, das ich jedem nur ans Herz legen kann.
Zur Zeit ist eine Tunnelröhre wegen Sanierungsarbeiten gesperrt und der Fahrzeugverkehr wird im Einbahnsystem –vormittags in den Hafen hinein und nachmittags nur aus dem Hafen heraus – abgewickelt.

Wenn man zuerst das Wort Elbtunnel hört, denkt man wahrscheinlich nicht, dass sich etwas Interessantes dahinter verstecken könnte. Aber den Alten Elbtunnel in Hamburg fand ich wirklich spannend zu besichtigen. Damals, als er gebaut wurde, war er eine echte Sensation, denn soetwas gab es bis dato nicht. Heute ist er eine tolle Touristenattraktion und wirkt im Vergleich zum uns bekannten Elbtunnel wirklich sehr altmodisch. Ich fand den Tunnel aber wirklich interessant und kann einn Besuch daher nur emopfehlen.

Der alte Elbtunnel ist ein Stück lebendige Geschichte. Toll ist, dass man als Fußgänger oder Radfahrer rund um die Uhr kostenlos auf die andere Seite der Elbe zu den Hafenanlagen gelangt. Zudem hat mir der Tunnel sehr gut gefallen, weil er durchgehend weiß gefliest ist. Tagsüber fahren auch Autos durch den Tunnel. Diese gelangen mit 4 Alten Fahrzeugaufzügen an jedem Tunnelende herab und herauf. Für mich war das ein beeindruckendes Schauspiel.

Der gerade neu restaurierte Elbtunnel (anläßlich seines 100 jährigen Geburtstags) ist immer eine tolle Attraktion für Touristen. Zumal es völlig gratis ist. Durch den Tunnel hindurch gegangen oder mit dem Fahrrad gefahren, finde ich am schönsten, hat man von der anderen Elbuferseite einen tollen Blick auf den Hafen Hamburgs. Am Aussichtspunkt ist auch eine Schautafel mit Erklärungen, so sieht man genau welcher Turm zu welcher Kirche gehört.

Die Überschrift spielt hier nicht auf die einmalige Schönheit des Elbtunnels an, als vielmehr auf die imposanten Nutzungszahlen aus den vergangenen Jahren. In Summe passieren knapp 1 Million Menschen jährlich den Alten Elbtunnel. Warum die Durchquerung der Elbe unter Wasser so interessant ist?
Seit 1911 dient er als Verbindung von St. Pauli und Steinwerder. Das muss man sich einmal vorstellen. Am 7. Mai feiert der Tunnel seinen 100. Lebensjahr. So lange schon unterqueren Menschen durch in die Elbe. Für mich ist dies einer der besten Beweise dafür, wozu unsere Groß- und Urgroßväter bereits fähig waren - eine technische Meisterleistung. Dieses Gefühl begleitet mich bei jeder Passage.
Für auswärtige Besucher der Hansestadt:
Verfehlen kann man den Tunnel eigentlich nicht. Die S-Bahn-Linien S1, S2, S3 sowie die U-Bahn-Linie U3 halten alle an den Landungsbrücken. Von hier ist es ein Katzensprung bis zum Eingang des Tunnels.
Achtung: Wie bereits von Liv erwähnt. Der Tunnel ist nur per Fahrstuhl zugänglich!

Zuerst einmal denkt man sich, was soll ich denn in einem Tunnel? Aber wer das mal gemacht hat wird anders darüber denken, vor allem, wenn eine tolle Ausstellung stattfindet. Das ist schon eine coole Stimmung. Außerdem macht es Spaß die Stadt von der anderen Seite zu betrachten. Zu Fuß, aber auch mit dem Fahrrad ein schöner Ausflug.

Der alte Elbtunnel ist die Verbindung zwischen den Landungsbrücken und dem Hafen. Heute kann man dort zu Fuß durch und braucht für eine Richtung schon 10-15 Minuten, denn die Elbe isdt recht breit hier.

Wer Zeit hat und sich für alte Bawerke interessiert, der muss durch laufen. Viel Spaß!

hui

mal wieder angucken

1911 eröffneter Tunnel unter der Elbe hindurch. Für Fußgänger immer geöffnet. Mit dem Auto kann man hier nur bis 20 Uhr durchfahren.

Alter Elbtunnel